Башня Галата достопримечательности Стамбула

История Башни Галата

Проследить историю башни отнюдь не легко. Чем глубже вникаешь в события прошлых лет, тем яснее понимаешь, что прошлое Девичьей башни окутывают предания и легенды. На своем веку Башня Галата видела многое: тонущие корабли, грабительские набеги армий-победительниц, кровопролитие и фривольные забавы придворных. При упоминании о Стамбуле многим приходит на память именно Девичья башня — символ старого города. Не описать словами, насколько сильно эта башня привлекает внимание многих людей.

Скалистый остров — как все началось

Первые, связанные с башней исторические сведения рассказывают не столько о ней самой, сколько о скалистом островке, на котором она была построена. В 411 году до н. э., во время войн между Афинами и Спартой, Византия (ныне Стамбул) стала на сторону спартанцев. Так, европейская часть пролива Босфор перешла к Спарте, а азиатская — к Афинам. В конечном счете Афины победили, но некоторое время по отношению к Византии они не предпринимали никаких действий. Победители предпочли взять пролив Босфор под свой контроль и взимать налоги с проходящих через него кораблей. Считается, что афинский генерал и политик Алкивиад построил на скалистом берегу налоговую контору. Однако нигде не упоминается о существовании в то время башни.

Через некоторое время сама Византия стала подчиняться Афинам. Под влиянием угроз царя Македонии Филиппа II Афины послали 40 галер для укрепления своего положения в Византии. Командующего флотом адмирала Хареса сопровождала жена, которая позже заболела и умерла в Крисополисе (Ускюдар). Согласно преданию, в память о жене адмирал Харес воздвиг алтарь на скалистом островке — там, где позже была построена Девичья башня.

Пережила трудные времена

Как отмечается в одной книге, рассказывающей о Девичьей башне, впервые что-то наподобие башни было построено на скалистом острове во время правления Мануила I Комнина (1143—1180 годы). Это был форт — небольшое оборонительное сооружение, оснащенное пушками.

После взятия Стамбула в 1453 году этот небольшой форт остался цел и невредим и использовался в оборонительных целях. Позже на том месте построили деревянный маяк, обращенный в сторону Мраморного моря. После захвата Стамбула башня оставалась немым свидетелем того, как новые и новые страницы истории обагрялись кровью, когда в проливе Босфор проходили морские баталии и воины с мечом в руке шли в бой. В сражение отправлялись целые корабли, нагруженные порохом и прочими взрывчатыми веществами.

Не раз башня страдала от разрушительных землетрясений и пожаров, а во время одного из пожаров в 1720 году почти полностью сгорела. Дамат Ибрахим-паша заново отстроил башню, на этот раз из камня, добавив к ней башенку со свинцовой крышей и множеством оконцев. В 1829 году Девичья башня служила больницей-изолятором во время вспышки холеры. Вскоре после того, в 1832 году, во время правления Махмуда II, был проведен последний капитальный ремонт башни. В 1857 году башня попала в ведение комитета по управлению маяком, и одной из французских компаний было поручено перестроить башню в действующий маяк, который в 1920 году был полностью автоматизирован. Башня использовалась как маяк почти сто лет.

Во время Османской империи башня в основном служила маяком, указывающим кораблям путь ночью, и даже днем в туманную погоду. В шторм небольшие суда привязывали для безопасности к башне, чтобы их не унесло волнами. Во время официальных празднеств с башни палили пушки.

При Османском правлении башня время от времени использовалась для разных целей. Сосланных или приговоренных к смерти придворных держали там перед тем, как отправить по этапу или на казнь.

Ее роль опять меняется

После 1923 года, правительство перестало использовать башню в своих целях, и она стала просто маяком. В тяжелые годы Второй мировой войны башню отремонтировали, укрепив ее внутренние конструкции бетоном. После 1965 года башня была передана в ведение военно-морских сил и какое-то время служила военным центром связи. Затем во второй половине XX века в проливе Босфор движение судов из разных стран мира стало более интенсивным: увеличилось количество и размер курсирующих здесь кораблей. С того момента пора тишины и покоя для Девичьей башни закончилась. После 1983 года морская администрация Турции использовала башню как промежуточный пункт управления движением судов в проливе.

В самом начале 1989 года внимание публики снова было приковано к босфорской «девице». В одном из репортажей под заголовком «Девичья башня отравлена» сообщалось, что там хранится цианид, с помощью которого на кораблях, находящихся в верфях, травили паразитов. Когда в доке снесли склад, в котором хранился цианид, этот смертельно опасный яд перенесли в башню, поскольку «больше его негде было хранить». Так «отравили» одинокую босфорскую «девицу». В репортаже, однако, отмечалась серьезная проблема: если бы пары этого вещества взорвались, Стамбул потряс бы страшный взрыв. В течение восьми месяцев пресса и телевидение то и дело сообщали об этой опасности. В итоге проблема была разрешена, когда контейнеры с цианидом перевезли в другое место.

Неудивительно, что в мае 1992 года группа молодых поэтов направилась к Девичьей башне и (при содействии мэра) заявила о своем желании превратить практически заброшенную башню в культурный центр. Ведь сотни лет она вдохновляла множество поэтов и писателей. Поэтому, когда в башне разместились художественные выставки, фотогалерея и даже стали проводиться концерты, на некоторое время она ожила. В течение этого недолгого периода башню стали называть «республикой поэзии».

Девичья башня сегодня

С целью открыть башню для посетителей, в 1999 году в ней был проведен капитальный ремонт. Вслед за этим было объявлено, что через год в рамках туристического проекта в башне разместятся ресторан и культурный центр. Сегодня для туристов и прочих посетителей в башне открыты ресторан, кафе, бар, смотровая площадка и сувенирный магазин. На небольших катерах посетители могут добраться до башни с разных точек города.

Конечно, далеко не всем по душе такой коммерческий подход. Но он не испортил красоты и очарования Девичьей башни.

Каждый вечер, на закате дня, кто-нибудь обязательно стоит на азиатском берегу Стамбула, любуясь Девичьей башней, живописно выделяющейся на фоне очертаний города. Возможно, это старец, погрузившийся в воспоминания о прожитой жизни, или исполненный надежд юноша, мечтающий о своих будущих свершениях. Или же это женщина, потерявшая своих любимых, думает, что так же одинока, как эта башня. Турецкий поэт Сунай Акин, часто упоминающий эту башню в своих произведениях, писал: «Самый неудачный вид на Стамбул — с Девичьей башни, потому что оттуда не видна она сама».

Если когда-нибудь вы окажетесь в Стамбуле, непременно посетите эту башню. Вам наверняка понравится побывать в одном из многочисленных чайных садиков, расположенных на азиатском берегу Стамбула. Попивая чай, вы сможете насладиться живописным видом пролива Босфор и Девичьей башни. Тогда вам, возможно, придет на память что-то из вековой истории этой очаровательной босфорской «девицы».